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domingo, 29 de junio de 2014
El nuevo Lamborghini LP850-4 Huracan Lucifero



Descrito como un "paquete impresionante y una poderosa actualización", el coche ha sido equipado con llantas de 21 pulgadas de aleación forjada con un sistema de cierre centralizado.

Wheelsandmore trabaja sobre el Lamborghini LP850-4 Huracan y presenta su versión a la que han bautizado Lucifer.

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miércoles, 25 de junio de 2014
Ford se alía con Heinz para producir autos


El segundo mayor fabricante de automóviles en Estados Unidos en alianza con Heinz, uno de los mayores productores de salsas en Estados Unidos, estudia utilizar la fibra de los tomates en la fabricación de sus vehículos.

Según informan varios medios americanos, los investigadores de Ford y Heinz "trabajan en el uso de las fibras del tomate para desarrollar componentes de automóviles sostenibles" en el proceso de fabricación industrial.

El objetivo final de Ford sería desarrollar un plástico que fuera 100% de origen vegetal, para lo cual están investigando junto a Heinz sobre la reutilización de la piel, los tallos y las semillas de los tomates.

"En Heinz, sabemos que los tomates son buenos para la gente, ahora Ford verá si los tomates pueden hacer que los vehículos sean más amigables desde el punto de vista medioambiental", comentó un portavoz de Heinz.
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lunes, 9 de junio de 2014
Lamborghini 5-95: el último gran sueño de Zagato


El carrocero italiano Zagato ha decidido rendir homenaje al Lamborghini Gallardo – recientemente cesado -, para acudir al Concorso d’Eleganza Villa d’Este con un ejemplar digno de celebrar por todo lo alto los 95 años del centro de diseño. Zagato, fundada en Milán en 1919 por el maestro Ugo Zagato, es un referente de la historia del automóvil que ha conseguido traer a la vida auténticas piezas de museo.
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jueves, 5 de junio de 2014
BMW X5: Versatilidad y eficiencia


El BMW X5 continúa siendo uno de los todocamino de lujo más efectivos del mercado. Un automóvil que ha visto como con el lanzamiento de la tercera generación se ha establecido una nueva etapa en su historia. Una afirmación que queda contrastada por su renovado diseño, una mayor capacidad y la mejora del rendimiento debido a la disminución de peso.

Durante la prueba, el X5 nos ha sorprendido no sólo por su versatilidad, sino también por su eficiencia. Y no es para menos porque marca un consumo medio combinado de combustible de 6,2 l/100km manteniendo un valor de emisiones de CO2 de 162 g/km.
Y es que la rebaja del consumo y de las emisiones se han conseguido gracias a la utilización de la tecnología efficientdynamics, que emplea funciones como el Start&stop o la conducción en modo Eco Pro.
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